热镀锌层形成过程是铁基体与较为外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程,工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层,才使得铁与纯锌层之间很好结合,其过程可简单地叙述为:当铁工件浸入熔融的锌液时,首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体,两种金属原子之间是融合,原子之间引力比较小。因此,当锌在固熔体中达到饱和后,锌铁两种元素原子相互扩散,扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移,逐渐与铁形成合金,而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物,上海汽车钢哪家强,沉入热镀锌锅底,即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层,上海汽车钢哪家强,为六方晶体,上海汽车钢哪家强。其含铁量不大于0.003%。钢板的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌。上海汽车钢哪家强
选择并严格控制焊接工艺参数。镀锌钢板点焊质量的评估是指单个焊点的强度,耐腐蚀性的高低,更重要的是指在大生产条件下焊点的合格率。在实际生产中影响焊接质量的因素相当多,例如网路电压的波动、分流、电极的磨损,以及装配质量等。由于镀锌钢板焊接参数的范围本来就小,更需要严格控制,在板厚变化时还需要进行调整。采用合理的电极材料、电极形状和尺寸,并及时修整或更换电极,电极良好的冷却对保证焊接质量是很重要的。采用多脉冲或*+,-. 电流方法来焊接镀锌钢板。一种是增加预热和后热电流,另一种是增加缓升和缓降电流。LANE 等通过用高速摄影拍摄焊核的形成过程,研究了改变电流的作用,认为:1)电流的改变能够促进焊核的形成;2)焊前的电流改变有助于焊核的均匀形成;!"焊后的电流改变有助于约束熔核,防止飞溅;3)焊后和焊前的电流同时使用可以综合两者的优点。这种电流改变已经用于镀锌钢板的焊接生产。浙江锌铁合金技术采用热镀锌,主要是为了增加防腐性能,延长钢结构件的使用寿命。
在实际生产过程中,影响镀锌速度及质量的常见因素有: (1)前处理不彻底。工件表面有膜,影响锌的正常沉积。 (2)导电不良。电流在导线上消耗,分配到工件表面的电流过小。 (3)工件含碳量高。高碳钢、铸铁件等会降低氢的析出电位,工件表面析氢加速,电流效率降低。 (4)工件绑扎过密。镀锌时工件局部遭到屏蔽而导致镀层过薄。 (5)镀液温度偏低。当镀液温度偏低时配送的电流密度相应降低,镀层的沉积速度也必然降低。 (6)镀液中氢钠含量偏高。氢钠含量偏高时电流效率相应降低。 (7)镀液中添加剂含量偏低。添加剂含量偏低会影响分散能力,镀层局部显得过薄。 (8)受镀件面积估算不足,施镀时配送的电流密度显得过小。 (9)工件悬挂方法不当,与锌阳极间距过大,应调整位置。 (10)工件过腐蚀。降低氢的析出电位,工件表面析氢加速电流效率降低,从而影响锌的沉积速度。应在酸洗溶液中加入适量的缓蚀剂,局部处皮过厚先用机械法除去,酸洗过程中多作检查。 (11)阳极钝化。有效面积减少,影响电流的正常分布。 (12)氢钠含量偏低。若氢钠含量偏低时,电流密度提不高,阳极钝化。
按生产及加工方法可分为以下几类:①热浸镀锌钢板。将薄钢板浸入熔解的锌槽中,使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产,即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板;②合金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造,但在出槽后,立即把它加热到500℃左右,使其生成锌和铁的合金被膜。这种镀锌板具有良好的涂料的密着性和焊接性;③电镀锌钢板。用电镀法制造这种镀锌钢板具有良好的加工性。但镀层较薄,耐腐蚀性不如热浸法镀锌板;④单面镀和双面差镀锌钢板。单面镀锌钢板,即只在一面镀锌的产品。在焊接、涂装、防锈处理、加工等方面,具有比双面镀锌板更好的适应性。为克服单面未涂锌的缺点,又有一种在另面涂以薄层锌的镀锌板,即双面差镀锌板;⑤合金、复合镀锌钢板。它是用锌和其他金属如铅、锌制成合金乃至复合镀成的钢板。这种钢板既具有的防锈性能,又有良好的涂装性能。冷镀锌工艺用于保护金属防止腐蚀。
酸性镀锌镀液的PH值在4-6。20世纪70年代大搞无氰镀锌的第二个成果便是无氰氯化铵镀锌。与锌酸盐碱性镀锌并驾齐驱。它以氯化锌为主盐,氯化铵为络合剂及导电盐。柠檬酸,氨三乙酸为辅助络合剂。聚乙二醇和硫脲作镀层细化剂。从这种镀液中获得的镀层细致,分散能力好。镀液毒性小。但缺点主要是镀液不稳定,散发出来的氯化铵气体对电镀设备腐蚀性很大。电流效率也较低。对杂质敏感性强。工作温度范围窄。现已基本上被氯化钾镀锌工艺所淘汰,氯化钾(或氯化钠)镀锌工艺是20世纪80年代发展起来的一种全新无氰镀锌工艺。它主要成分为:氯化锌主盐,一般使用含量为70-90g/L。氯化钾作导电盐,使用含量从140-280g/L不等,根据不同需求可任意调整。硼酸作PH值缓冲剂,以稳定PH值在4.6-5.6之间。由于这种镀液是在室温条件下工作,硼酸的溶解度不高,一般含量控制在25-30g/L。热镀锌又称为热浸镀锌。浙江镀锌结构钢行业
冷镀锌是物理处理,只是在表面刷一层锌,所以锌层易脱落。建筑施工中多采用热镀锌。上海汽车钢哪家强
与其它钢材一样,镀锌钢丝也有相应的生产、制造、检验的标准,但是与普通的钢丝相比,镀锌钢丝的标准还包括镀锌层的标准。镀锌钢丝的标准包括镀锌钢丝绳单丝、镀锌层重量、硫酸铜实验次数与时间等多方面的规定,而且每项规定都有相应的标准。不同的社会发展时段,镀锌钢丝有着不同的标准,例如,目前我国镀锌钢丝的标准是GB/T17101-2007,这个标准也是在原先的标准之上完善修订的,镀锌钢丝的标准也是一个不断完善和发展的过程,在不同经济发展阶段,我们对镀锌钢丝的要求有所不同,而且镀锌钢丝的生产技术也在不断的发展与进步,因此,一个标准在使用一段时间后就得进行修改完善,关于镀锌钢丝及其标准小兔就给大家介绍到这里,希望对大家有所帮助,之后提醒各位生产厂商要严格遵守镀锌钢丝的生产标准,生产合格的镀锌钢丝。上海汽车钢哪家强
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