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传统钢结构防火涂料与DYMAT FIREWRAP防火包覆系统相比还是有很多不足的，涂刷防火涂料一直以来是国内主要的钢结构防火工艺。钢结构防火涂料被分为了膨胀型和非膨胀型这两大类；超薄型、薄型、厚型钢结构防火涂料和矿物棉类建筑防火隔热涂料这四小类。可以看出，防火涂料经过多年的研发已经自成体系，但耐久性能成为了这种材料的一大限制。传统的防火涂料在使用过程中容易受到外部的影响，面临流挂、开裂、雨斑等一系列问题，耐久性十分有限。其次，即便是高性能的厚型钢结构防火涂料，在实验室里测试是也较多只能耐火3小时。对于重要结构或高危结构，天津重要结构防火阻燃材料，防火涂料需要定时安排检测，重刷，天津重要结构防火阻燃材料，业主需要时常担心其工作状态，天津重要结构防火阻燃材料，无法一劳永逸。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统满足国家规范和应用需求。天津重要结构防火阻燃材料
钢材本身是不会燃烧不会起火的，但其性能会在250°C以上的高温下发生变化。经测试，一场建筑结构内的大火中能在10-15分钟就能达到400°C，而持续燃烧则能达到1000°C的高温。而DYMAT FIREWRAP防火包覆系统通过了加拿大国家研究理事会（NationalResearchCouncil）的UL1709检测（一种用于钢结构的防火材料的国际快速升温火焰测试标准）。在测试标准下，包覆着FIREWRAP的钢柱在5分钟内直接接触测1100°C的高温。防火包覆系统的主材料在平均1100°C的熔炉中坚持了3.5个小时才达到538°C的阈值。这证明了这种复合材料体系的防火性能和低传热性能。天津重要结构防火阻燃材料DYMAT FIREWRAP防火包覆系统的吸音性能佳，能降噪消声。
DYMAT® FIREWRAP™-防火包覆系统的主要应用包括电缆和结构钢的防火保护。该系统的特点就是十分耐用，并可以承受风、雨、雨夹雪、雪和高低温度所带来的的影响并仍保持优良在火灾中的保护。产品不使用膨胀或喷洒型材料，因此不会因为暴露在空气之中，随着时间而老化剥落。为了桥梁加固所研发的戴马特防火特化系统也能运用在其他需要防火的极端环境中。戴马特防火特化系统保护系统适用于以下场景：1.桥梁缆索防火；2.钢结构防火；3.炼油厂/化工厂管道防火；4.工厂墙壁防火；5.防爆墙板防火；6.防火性能。
DYMAT FIREWRAP防火包覆系统固体薄布工作温度：温度对各类绝热材料导热系数均有直接影响，温度提高，材料导热系数上升。因为温度升高时，材料固体分子的热运动增强，同时材料孔隙中空气的导热和孔壁间的辐射作用也有所增加。但这种影响，在温度为0-50℃范围内并不明显，只有对处于高温或负温下的材料，才要考虑温度的影响。固体薄布含湿比率：绝大多数的保温绝热材料都具有多孔结构，容易吸湿。材料吸湿受潮后，其导热系数增大。当含湿率大于5%-10%时，导热系数的增大在多孔材料中表现得较为明显。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统的施工方便稳定，可靠耐用。
哪些情况下要用风DYMAT FIREWRAP防火包覆系统？1、如果风管的材料不耐火（可能风管材料易燃或高温易变形），但是又恰恰处于有可能接触明火的环境里面，比如说一段PVC材料的通风管被架设在加热器或者大量电线附近，那么就有必要做防火处理。2、风管输送的气体如果易燃易爆尽量是有防火包裹。比如一个正压风管输送带有油烟的废气，万一外部有明火就有肯能引燃，这时候防火包裹的作用并不完全是防火，而是延长通风管耐受时间，否则风管一旦烧毁，大量气体溢出会导致爆燃。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统可以通过包裹或平铺粘贴于需要保护的结构表面，形成一道阻燃隔热的强力护盾。天津重要结构防火阻燃材料
DYMAT FIREWRAP防火包覆系统不同于一般喷涂材料，是一卷卷固体薄布。天津重要结构防火阻燃材料
DYMAT FIREWRAP-防火包覆系统的主要应用包括桥梁缆索和钢结构等重要结构的防火阻燃保护。该系统的特点就是十分耐用，不只可以在恶劣的自然环境下保存其所有特性而不脱落，还能有效地抵挡风，雨，霰，雪和高低温度差所带来的腐蚀。传统的防火涂料往往会面临流挂、开裂、雨斑等一系列问题，耐久性十分有限。防火包覆系统的主材料在平均1100°C的熔炉中坚持了3.5个小时才达到538°C的阈值。这证明了这种复合材料体系的防火性能和低传热性能。此外，它不包含任何可膨胀的组分，无毒无害，安装简易方便且造价实惠。天津重要结构防火阻燃材料
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